大武口有疫情吗
截止至2022年12月3日，大武口有疫情。
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经查阅宁夏回族自治区石嘴山市大武口区疫情防控最新通知，大武口有疫情。
大武口区，隶属宁夏回族自治区石嘴山市，境域总面积1008平方千米。
宁夏大武口大武口位于素有“塞上江南”之称的宁夏平原北部，是山水园林新型工业城市—石嘴山市的核心区。现辖2个自治区级经济开发区和10个街道办事处，总面积1008平方公里，总人口25.9万人。
2010年上半年，完成地区生产总值55.24亿元，同比增长17.8%；地方财政一般预算收入1.56亿元，同比增长36.3%；全社会固定资产投资26.26亿元，同比增长21.1%；社会消费品零售总额14.12亿元，同比增长20.9%；城镇居民可支配收入7788元，同比增长5.6%；农民人均纯收入3314元，同比增长9.3%。大武口区经济总量居全市之首；城市化率、城市环境质量居全市之首；教育、文化、卫生等公益事业人均占有量居全市之首。
大武口是一座具备发展潜力的工业城市。现有工业企业400多家，规模以上企业123家，形成了以机械制造、新材料、新能源、汽车制造等为主导产业的特色工业体系。以天地奔牛集团煤炭综采设备为主的煤矿机械产品占全国市场的37%以上，部分产品出口俄罗斯等国家。围绕大型国有企业集聚了65家中小企业，主要为机械装备制造产业做配套。2009年机械装备制造业产值由2002年的不足12亿元增至30亿元。以中色（宁夏）东方集团公司钽铌铍钛为主的新材料产业在国际国内占有一定份额，钽丝、钽粉产量居世界第一位和第三位，并有19种产品出口，是集科研、生产与技术开发为一体的国家大型稀有金属企业。以三庆特种汽车制造、连成汽贸公司为首的汽车制造业蓬勃发展。
大武口是一座适宜人居和创业的城市。即具有西部城市的开阔豪放，又兼备江南水乡的钟毓灵秀，城市建设和管理在西北乃至全国水平一流。城市建成区面积50平方公里，湖泊面积23平方公里，城区绿化面积330万平方米，绿化覆盖率达40%，人均占有公共绿地14平方米，是一座“显山、露水、透绿、通畅、和谐”、“城在林中、林在城中、湖泊绕城、绿色环城”的发展中城市，2009年获“中国人居环境范例奖”，是居住和创业的理想乐园。
大武口区位优势明显。紧邻内蒙古中西部、四川北部和甘肃中部地区，是宁夏北部半小时经济圈的核心区域和呼包银兰经济带上的重要节点城市，是石嘴山市的政治、经济、文化核心区。交通条件便利，包兰电气化铁路、109国道、110国道、京藏高速公路纵贯全境，南距银川河东机场仅80公里，基本形成了以铁路为依托，以国道、省道为骨架，以区域公路为纵深的交通运输体系，货物可抵达全国各个城市和港口，交通运输方便快捷。
大武口工业项目承载力强。宁夏石嘴山经济开发区是大武口区工业企业和项目的主要承载地，占地面积40平方公里，分布了机械制造、新材料、新能源以及汽车等优势产业，水、电、路、气及通讯管网全部贯通，日供排水能力2万立方米，天然气日供应能力41万立方米，铁路货运站台直接包兰铁路，年吞吐量为30万吨，通讯、通信网络已覆盖所有企业。2008年，我们又高标准建设星海经济区，目前框架已初步形成，今后将是大武口区乃至全市经济发展又一新的增长极。
大武口区人才资源充足。现有中色东方有色金属集团公司、宁夏天地奔牛集团有限公司2所国家级研发中心和1个博士后工作站，宁夏华源镁业集团公司、宁夏贺兰山铁合金有限公司、宁夏大荣集团公司、宁夏日晶电子科技有限公司4所省级技术研发中心，宁夏理工学院、西北机械技师学院、宁夏煤炭工业学校、宁夏工业职业学校4所大、中专院校，每年可培养电气工程、机械工程、热能与动力工程、计算机科学与技术、网络工程、土木工程、应用化学、安全工程、会计学、国际经济与贸易、工程管理、工业设计、机电设备维修、光伏技术应用等专业技人员5000人以上，为辖区企业发展输送了大批技术骨干人才。
大武口投资政策环境好。一是对符合我区经济社会发展需要的项目，其上交的各项税收中的地方所得部分，3年内按不低于50%的比例返还给企业。二是投资亿元以上的项目，根据投资规模和强度，按照工业用地出让价地方留成部分的30%—70%一次性扶持，并且每年按土地使用税地方留成部分的10%—45%给予奖励。三是将实行一个产业一个政策，通过以奖代补、向上争取资金、落实退税政策等方式给予支持。四是土地优惠。若淄山飞地工业园落户我区，我区将实行土地零收益。五是实行全程代办服务。投资方只负责项目规划和建设，其余所有手续由我区进行代办服务。
大武口站的历史为了搞清为何有大武口这样一个难懂的名字，我只好钻进故纸堆中寻找答案了。有山必有口，有山必守兵。翻开《嘉靖宁夏新志》可以看到“关隘”中的打磑（音“围”）口条目，里面写着：“在平虏城西北，沿山诸口，虽通虏骑，尚有险可凭；北则打磑，南则赤木，旷衍无碍。打磑旧有三关，自正德五年以来，渐至颓圮。套虏由东而西，则取捷径于此口以出；由西而东，则取捷径于此口以入。”在清同治二年五月（公元1863年7月）的文献中，首次出现“达武口”，后逐渐演变为“大武口”。但我还有一种猜测，在“打磑口”后，书中还提到一个“阿武坡口”，这之间是否也有一定关联呢？
由于大武口紧邻腾格里沙漠和乌兰布和沙漠，20世纪50年代以前，这里还是沙丘起伏、野草丛生，俗称“明沙梁子”。新中国成立后，勘测人员惊喜地发现：不毛之地大武口原来是广储煤炭的宝地。这里的煤炭以其高发热量、高含碳量、高化学活性、高强度、高比电阻、低灰分、低挥发等优良品质，被誉为“太西乌金”，广泛用于冶金、化工、建材等行业，享誉世界。随着石炭井、汝箕沟和呼噜斯太矿区煤矿的开发，这块位居三矿之中的荒地被贺兰山煤炭工业公司选为驻地。随后，一批工矿企业先后迁到这里，并兴建了一些新企业，被称为“工区”。1973年6月，才成立了大武口区，区域面积不大，人口不过5.5万。后经过两次区划调整，区域面积达到1000多平方公里，人口也增加了5倍。
随着煤炭运输量的日益增大，修建铁路就成为必然。这就是今天的石汝支线（原名平汝支线，平罗站现更名为石嘴山站）。石汝支线位于宁夏回族自治区平罗县和石嘴山市及内蒙古自治区阿拉善左旗境内，系潮石支线与汝箕沟支线的合称，全长82.6公里。潮石支线起自包兰线的平罗（曾名潮湖）站，终点为石炭井煤矿的大磴沟站，长35.2公里；汝箕沟支线自大磴沟站向西，经呼鲁斯太煤矿南折至汝箕沟煤矿的汝箕沟站，长47.4公里。
潮石支线于1959年5月至1960年底，由兰州铁路局施工，1961年1月移交西北铁路工程局施工，7月铺轨至大磴沟，8月临管运营，1966年1月移交兰州铁路局正式运营。汝箕沟支线1966年2季度开工，1971年3月铺至终点，并临管运营，1971年11月移交兰州铁路局正式运营。
大武口站最初设计为石汝支线和汝箕沟站的联轨站，定为编组站，潮石支线建设时改为中间站，后来汝箕沟支线虽不在此接轨，但作业量增加，又改按编组站设计，设计到发调车线11股及机走线、客车底停留线、站修线等，还有转向三角线和货物线。
当历史进入到2006年时，大武口站已有货物线4条、段管线1条、专用线13条，成为兰州铁路局较大的装卸站之一，被兰州铁路局确定为战略装车点。该站担负着石嘴山市境内的煤炭和煤炭制品以及矿山机械和农产品等运输任务，年货物发送量1200万吨，日均装车530万吨，占宁夏地区铁路总运量的40%以上，并与350多家大、中型企业建立了运输协作关系，为大武口、石嘴山甚至宁夏经济发展作出了积极贡献。
其实，大武口也不光是有煤，还有不少景观。距离大武口五公里，贺兰山脚下，就有一座北武当庙，又名寿佛寺，素有“山林古刹，西夏名兰”之谓，是我国一所道、佛合一的著名寺庙，至今已有几百年的历史。尤其在每年几次传统的庙会上，远近各地的朝山拜佛者云集，盛极一时。
大武口西北部，贺兰山东麓北端韭菜沟和归德沟之间的山前洪积山坡上，有一个占地面积万亩的森林公园。另外，还有北长城，俗称大武口长城。这段长城西起贺兰山枣儿沟，东到黄河岸，长约25公里，是明朝为防御蒙古部落侵扰而建的，为著名的万里长城的组成部分。
过去，在宁夏工作的铁路人把走背运、事情搞坏了戏称为“进沟”，因为当时的平汝支线的汝箕沟、白芨沟等地条件十分艰苦，大家都认为在单位表现不好，才被领导“发配”到“沟里”。当然也有的人经过不懈努力，从“沟里”出来，成为工作中的佼佼者。现在，由于煤炭价格持续走高，过去的“进沟”，又变成了“香饽饽”。