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本文目录
1:ABS故障灯一直亮。
解决方法一:清理转速传感器上的污垢，调整转速传感器与信号环的间隙，即可恢复正常。
解决方案二:检查线路连接，有松动重接。
2:2:ABS警告灯间歇点亮，但在加速时熄灭。
解决方法:检查电池重量；检查充电系统；检查电源(如电压继电器或电源接触不良)。
故障三:发动机启动后，ABSg警示灯一直亮，直到发动机IGFF熄灭。
解决方法:松开油压阀体的接地固定螺丝，必要时再拧紧固定螺丝清洁触点；更换ABS或ABS/ASR计算机。
4:ABS警示灯在快速行驶时亮起。
解决方法:参考车辆轮胎尺寸和轮辋的规格，并参考燃油箱盖旁边的标签。
5:ABS警告灯间歇点亮。
解决方法:发动机启动时，踩下制动踏板，也就是将制动开关连杆向下推到底，然后松开制动踏板，完成我设定的位置。更换制动灯开关。
将发电机插头拔下，用一支螺丝刀即可拔下插头，然后松开发电机皮带，松开皮带将导向轮拆下，宁夏发电机固定螺栓，一下发电机拆一下调节器，锯掉碳刷尾部焊点，安装新探索，将原有的弹簧如果没有弹性的话，可以换一个新的，
1、怠速控制阀故障
电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定，电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空调开关等信号，经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速。
如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。
解决办法：检查怠速控制阀的动作声音，如果没有动作声音，说明怠速控制阀有故障。
2、进气系统漏气
正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。
解决办法：首先查找泄露处，重新进行密封或者更换相关部件。
3、喷油嘴滴漏或堵塞
喷油嘴滴漏或堵塞，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。
解决办法：测量喷油器的喷油量，如果喷油量超出标准，那么喷油嘴存在滴漏。
除了以上这几种情况，还有很多原因，例如水温传感器故障、空调开关、动力转向器压力开关故障等，我们需要逐一进行检查排除，才能彻底解决怠速高的故障。
关于斯堪尼亚电脑故障码，斯堪尼亚仪表故障图解的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。