大家好，关于发动机电脑板故障顿挫很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于发动机电脑板故障顿挫怎么办的知识，希望对各位有所帮助！
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行车中顿挫多为发动机工作不稳定而导致
发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的，车辆一旦出现顿挫多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不好而导致，而引发发动机工作不稳定因素常见的可以分为三类，分别是油路系统；点火系统以及进气系统。
油路系统
一般来讲，燃油泵出问题会导致车辆顿挫，还会伴随着车辆打火时间较长，除过油泵以外还有控制油箱燃油蒸汽的装置（油箱汽油会挥发）也会导致车辆点火时间但一般不会顿挫。
点火系统
点火系统常见的发生故障的主要有两个点。1、点火线圈，2、火花塞
点火线圈可以分为间歇性断火或者常断火，常断火会伴随着车辆的抖动以及发动机故障灯亮，间歇性就会顿挫。火花塞点火性能不佳也可导致车辆的顿挫。
第三进气系统
打个比方，正常跑70用四挡2200左右的转速，想超车，不降挡直接地板油，刚开始加速没问题，但是加速过程中会像断油那样，很明显的感觉顿挫，就像骑摩托车快没油了，一顿一顿那样，就只有急加速过程这样，一直地板油转速超过4000多就没有这种顿挫了。这个问题大多数是进气系统的节气门过脏引起的。节气门是电喷车发动机系统最重要的部件，像上述情况大部分由于节气门脏了引起的，这就是节气门，现在车辆如果还存在等红灯车辆加速顿挫，80%的概率是因为节气门过脏而引起的，如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，不及时清洗也有可能车辆中途熄火的现象。具体情况需要检查，其实推荐可以找一个熟悉的修理厂，隔一段时间，连接电脑查询节气门的开度，如果开度在5%以内，可以不用清洗，如果超过5%，则进行清洗。（Bee）
1.怠速有顿挫感是正常现象。2.因为怠速时发动机转速较低，气缸内燃烧不充分，容易出现顿挫感。同时，怠速时车辆的负载较小，发动机的输出功率不足，也会导致顿挫感的出现。3.如果怠速顿挫感过于明显，可能是发动机故障或者空气滤清器、火花塞等零部件出现问题，需要及时检修维护。此外，定期更换机油、清洗节气门等保养措施也可以减少怠速顿挫感的出现。
ct5挂档顿挫的原因有以下15点：
1、变速箱内部离合器泄压，解决方法是检修或更换离合器。
2、变速箱油路发卡不顺畅，解决方法是清理变速箱油路。
3、变速箱油泄露，解决方法是让专业技师更换密封纸垫或焊补修复，箱盖螺丝拧紧。
4、电磁阀损坏，解决方法是更换电磁阀。
5、发动机转速与当时的车速不匹配，解决方法是更换液力变矩器或者变速箱内部的摩擦片。
6、油路板磨损，解决方法是更换油路板。
7、变速箱长期没换，解决方法是更换变速箱油。
8、变速箱滤网脏，解决方法是清洗变速箱滤网。
9、过滤效果差使磨损细物进入阀体，解决方法是清洗阀体。
10、汽车的变速箱调校出现了问题，解决方法是到4S店重新对变速箱进行调校。
11、汽车些部件故障，解决方法是到4S店查明故障部件并进行维修或更换。
12、冷车启动时润滑不充分，解决方法是汽车启动时间久一点。
13、发动机怠速过高，解决方法是到专业的修理厂进行检修。
14、换挡晶质元件或换挡执行元件工作不良，解决方法是更换节气门拉索或节气门位置传感器。
15、变速器ECU故障，解决方法是更换ECU。
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