大家好，如果您还对大运车电脑报警故障不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享大运车电脑报警故障的知识，包括大运故障码图解的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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发动机故障灯NCD为NOxControlDiagnosis的缩写，为驾驶员报警系统的指示灯。NCD灯一般有两种颜色分别代表报警及性能限制，指示灯闪亮或常亮时，部分仪表会有相应的注释。
导致发动机NCD灯点亮，进而会导致限扭限速的故障如下：
1、整车尿素液位不足10%时，NCD灯为黄色常亮，此时不影响正常驾驶，需要立即添加尿素，当尿素液位不足5%时，发动机会限扭至75%。
2、当尿素出现不喷射情况，尿素建压失败，或使用尿素质量不合格，导致尿素喷嘴堵塞，NCD灯黄色常亮。发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75%。
3、添加不合格的尿素，浓度过高或过低，尿素兑水等都会导致报尿素质量故障，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75%。
4、当尿素消耗异常，不烧尿素或者消耗尿素少，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过10小时，发动机会限扭至75%。
5、EGR阀出现卡滞时，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过36小时，发动机会限扭至75%。
6、作弊类故障或者A类故障时，NCD灯为黄色常亮，发动机运行超过36小时，发动机会限扭至75%。
观察法当系统发生通讯中断或控制异常时，观察系统各个模块是否有报警，显示屏上是否有报警图标，再针对得出的现象一一排查。
2、故障复现法车辆在不同的条件下出现的故障是不同的，在条件允许的情况，尽可能在相同条件下让故障复现，对问题点进行确认。
3、排除法当系统发生类似干扰现象时，应逐个去除系统中的各个部件，来判断是哪个部分对系统造成影响。
4、替换法当某个模块出现温度、电压、控制等异常时，调换相同串数的模块位置，来诊断是模块问题或线束问题。
5、环境检查法当系统出现故障时，如系统无法显示，我们先不要急于进行深入的考虑，因为往往我们会忽略一些细节问题。首先我们应该看看那些显而易见的东西：如有没有接通电源?开关是否已打开?是不是所有的接线都连接上了?或许问题的根源就在其中。
6、程序升级法当新的程序烧录后出现不明故障，导致系统控制异常，可烧录前一版程序进行比对，来进行故障的分析处理。
7、数据分析法当BMS发生控制或相关故障时，可对BMS存储数据进行分析，对CAN总线中的报文内容进行分析。
要根据不同的情况，解决：
1、如果车辆出现加速无力或者排气管冒白烟的症状，就要找专业的设备对排气管内的尿素结晶进行清洗；
2、如果车辆故障代码显示尿素压力低，就要重新补充尿素；3、如果发动机扭矩被限制，转速在1800转/分钟上不去，就要更换尿素泵和感应器。
关于本次大运车电脑报警故障和大运故障码图解的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。